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22 septiembre 2010

Despedida de La Paz

Hace dos Sábados, la gente de la ONG ‘Un techo para mí país’ nos organizó una fiesta de despedida antes de nuestra partida de La Paz. Aquí unas fotografías de la velada. Solo decir que acabamos en un karaoke de lo más rocambolesco de La Paz, cantando cumbia y canciones Disney…
A todos los nuevos amigos que hemos hecho en La Paz, un placer haberos conocido, ¡os llevaremos en el corazón!

20 septiembre 2010

Mamani Mamani

Sin duda, uno de los mejores aspectos de viajar es que la puerta siempre está abierta a que cosas inesperadas y sorprendentes sucedan. Con esto no queremos decir que si no viajas no te pase, pero está claro que te pasa con menos frecuencia.
El otro día, la ONG (Un techo para mí país. Bolivia) con la que estábamos haciendo voluntariado consiguió una cita con Mamani Mamani para que grabase un video dando apoyo a la ONG y M los acompañó hasta su estudio. Para aquellos que no lo conozcáis, Mamani Mamani es considerado como el pintor contemporáneo más emblemático de Bolivia, sus cuadros destacan por el colorido y tratar temáticas relacionadas con el indigenismo, folklore y tradición bolivianas.
Él resultó ser una persona de lo más sencilla, dicharachera y accesible, antes de irnos nos dedicó a cada uno de los que íbamos una postal, ¡con autoretrato en el dorso incluido! ¡M volvió a la oficina de la ONG que parecía que levitaba de la alegría!

19 septiembre 2010

Un techo para mi país. Bolivia

Después de nuestra ruta hasta Rurrenabaque hemos vuelto a La Paz para hacer un voluntariado con la ONG Un techo para mi país. Bolivia. M ha estado buscando financiamiento y cooperación internacional para la ONG y G remodelando el garaje para poner las herramientas y elaborando un manual de seguridad en la construcción. El fin de semana (3-5 Agosto) volvimos a subir al Alto con la ONG para construir cuatro casas más.

05 septiembre 2010

El camino hasta Rurrenabaque

Después de la comentada ‘Ruta de la Muerte’ y pasada una noche en Coroico, cogimos el bus hasta Rurrenabaque en la orilla de la cuenca amazónica. En el programa: 16 horas de trayecto, paisajes magníficos, ¡pero también toneladas de polvo y un camino bien tortuoso!
De echo el viaje fue terrible y la noche se hizo bien larga… En el fondo del bus, donde más se sienten las irregularidades de la vía, era imposible dormir. Un consejo: ¡Jamás cojáis las plazas del fondo de un autocar!
A la vuelta de Rurrenabaque decidimos cambiar de estrategia. No queríamos la opción fácil e insostenible de coger un avión Rurre- La Paz como hacen muchos turistas. En lugar de eso hemos viajado en coches (colectivos) y 4x4 durante un día y medio haciendo escala en pueblecitos que separan estas dos ciudades. Ha sido más largo, más caro, ¡pero mucho más agradable! Hemos podido discutir con un camionero que nos ha llevado un tramo en autoestop sobre la situación de su país. Tuvimos que controlar el conductor de un colectivo que se dormía mientras conducía por curvas bien estrechas mientras subíamos a la Paz. Todo el rato subiendo y bajando las ventanillas del coche cuando pasaba otro coche para no tragarnos todo el polvo del camino.
Finalmente hemos llegado a buen puerto, La Paz, con una diferencia de temperatura de unos 25ºC menos respecto Rurre.

03 septiembre 2010

Death Road.

La primera vez que oímos hablar sobre la Ruta de la Muerte (o Death Road para la publicidad a gringos) fue viendo a turistas jóvenes llevando una camiseta que ponía ‘I survived to the Death Road’ o slogans parecidos. Sentimos curiosidad y investigamos por Internet de que se trataba la Ruta de la Muerte. Tras algunos vídeos youtube que la pintaban como la ruta de los ciclistas locos y los adictos al chute de adrenalina nos fuimos animando a hacerla. Llegados a La Paz, nos informamos sobre cuáles eran las mejores agencias para hacer la ruta y contratamos una que nos pareció bien.

Y llego el día y hicimos la ruta y como ya algunos colegas paceños nos comentaron, no hay para tanto… La ruta fácil no es, pero tampoco tienes la sensación que la destinación final sea la muerte vamos. Si tienes experiencia en bici, vas con precaución, poco a poco y sin pegarte al borde del precipicio llegas a la meta sano y salvo.

Por lo que a disfrutarlo se refiere en S-A-M diferimos al respecto. A G le encantó y se deslizaba por las bajadas como si hubiese nacido con una bici entre las piernas. A M no le gustó nada, el continuo tembleque de la bici y en especial del manillar debidos al camino rocoso al cabo de un rato empezaban a doler y las dos galletas que se metió por ir despistada tampoco ayudaron.

Ya tenemos cada uno una camiseta rollo ‘Death Road conqueror’.

¿Algunas experiencias más por ahí con esta controvertida ruta? ¿Galletas memorables?


19 agosto 2010

Un fin de semana de construcción.

Este fin de semana hemos participado en una acción organizada por la ONG Un Techo Para Mi País Bolivia consistente en construir casas de madera para familias en situación de precariedad en asentamientos informales en El Alto.
Junto con los voluntarios y las voluntarias nos fuimos el viernes por la noche en bus hasta la escuela que sería nuestro campo base. Al día siguiente, después de una noche helada fuimos en equipos de construcción de 5-6 personas a reunirnos con las familias y poder así empezar con la faena.
En el programa: construcción de la base de pilones enterrados en el suelo, instalación del suelo y los muros de la casa, sistema de vigas y techo en zinc. La casa está pre-fabricada y solo hay que juntar las partes, aún y así nos hemos encontrado con una serie de complicaciones: nivelación de los pilones, madera demasiado seca y que se quiebra al clavarla, vigas torcidas…
¡A pesar de las complicaciones el ambiente entre los voluntarios y las familias fue genial! Todo está organizado de tal manera que los equipos se sientan apoyados y en concienciar sobre la importancia del trabajo que se hace. El mejor momento, cuando se entrega la casa a la familia, ¡emociones a flor de piel!
¡Desde S-A-M nos ha encantado la experiencia y estamos seguros que volveremos!

18 agosto 2010

La Paz

Increíble pero cierto, ¡es posible construir una capital administrativa a más de 3500m de altitud! Bueno, eso no es nada nuevo para nadie pero aún y así resulta bastante curioso descubrir que esta ciudad rodeada de montañas nevadas eternas y picos de más de 6000m.
La ciudad de La Paz está dividida entre la parte más antigua y rica situada en el corazón del valle y la parte más reciente y humilde, situada en las laderas del valle llamada El Alto.
El centro de la ciudad es un bosque de grandes edificios y rascacielos sobretodo alrededor de la zona de las avenidas que conforman El Prado. Por esta zona, encuentras todo lo que puedas necesitar y la vida bate al mismo ritmo que en las ciudades de occidente. El urbanismo no siempre está afinado entre estos relieves de cimiento, fácilmente encontramos torres de 30 pisos a menos de 10 metros de distancia por ejemplo.
De todas maneras, en la Paz nos sentimos mucho mejor que en Lima ¡y el clima soleado ayuda!